部分鋼鐵企業(yè)的“節(jié)能減排紅利”將逐漸減少。由于前期部分省份為完成節(jié)能減排任務(wù)，強(qiáng)制性拉閘限電，導(dǎo)致部分鋼鐵企業(yè)被迫停產(chǎn)，這推動(dòng)了鋼鐵價(jià)格的上漲。

　　主要鋼材品種特別是以螺紋為首的長(zhǎng)材價(jià)格水平得以抬升。這對(duì)于未受殃及的鋼企，就屬于“節(jié)能減排紅利”。但由于節(jié)能減排任務(wù)的完成，此前受到用電限制的鋼鐵企業(yè)正在逐漸恢復(fù)生產(chǎn)。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上旬重點(diǎn)大中型企業(yè)共產(chǎn)粗鋼1405萬(wàn)噸，全國(guó)估算值為1666.9萬(wàn)噸，日均產(chǎn)量分別為140.5萬(wàn)噸和166.7萬(wàn)噸，旬環(huán)比各凈增3.7萬(wàn)噸和2.4萬(wàn)噸，增幅分別為2.7%和1.5%。

　　聯(lián)合金屬分析師胡艷平分析稱，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)路燈控制系統(tǒng)節(jié)能減排繼續(xù)放松，除局部仍階段性限電外，大部分鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)逐步恢復(fù)正常，是導(dǎo)致鋼鐵生產(chǎn)繼續(xù)回升的主要原因。由于地方政府的強(qiáng)制性節(jié)能減排措施不大可能成為常效機(jī)制，因此下個(gè)月，所有因此停產(chǎn)的鋼企都將恢復(fù)生產(chǎn)，屆時(shí)，鋼鐵行業(yè)的“節(jié)能減排紅利”將逐漸消失。