目前國(guó)家有關(guān)部門(mén)正在抓緊研究制定“十二五”節(jié)能減排專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，“十二五”時(shí)期國(guó)家把大幅度降低能源消耗強(qiáng)度、二氧化碳排放強(qiáng)度和主要污染物排放總量作為重要的約束性指標(biāo)，并將強(qiáng)化各項(xiàng)政策措施，加快建立健全政府為主導(dǎo)、企業(yè)為主體，適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的節(jié)能減排的長(zhǎng)效機(jī)制。

      五項(xiàng)新的強(qiáng)制性能耗限額標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，我國(guó)照明節(jié)電器高耗能產(chǎn)品強(qiáng)制性能耗限額標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到27項(xiàng)，內(nèi)容涉及鋼鐵、有色、建材、化工和電力五大行業(yè)，覆蓋包括粗鋼、電解鋁、銅冶煉、水泥、玻璃、陶瓷、合成氨、鐵合金、火力發(fā)電機(jī)組、氧化鋁、再生鉛等產(chǎn)品。

      對(duì)列入省、市淘汰計(jì)劃的4家企業(yè)的落后產(chǎn)能生產(chǎn)線，已全部拆除完畢并通過(guò)有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收，淘汰水泥產(chǎn)能36萬(wàn)噸、電解鋁產(chǎn)能0.2萬(wàn)噸、小酒精產(chǎn)能2萬(wàn)噸；在全縣企業(yè)深入開(kāi)展能效水平對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)活動(dòng)，加強(qiáng)節(jié)能監(jiān)察，對(duì)超能耗限額標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)實(shí)施懲罰性?xún)r(jià)格政策。對(duì)單耗上升和超能耗限額標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)下達(dá)限期整改通知書(shū)，一個(gè)月后整改未見(jiàn)效的，責(zé)令其停產(chǎn)整頓。

      淘汰老舊車(chē)輛約為3006臺(tái)，更新車(chē)輛3611臺(tái)，出租車(chē)、公交車(chē)及各類(lèi)車(chē)輛油改氣累計(jì)達(dá)到6715臺(tái)，全省道路運(yùn)輸GPS監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)已搭建完成，入網(wǎng)營(yíng)運(yùn)客車(chē)4036臺(tái)、旅游車(chē)輛648臺(tái)、危貨車(chē)輛2784臺(tái)。同時(shí)，由省道路運(yùn)輸管理部門(mén)嚴(yán)格核查和監(jiān)督各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)，切實(shí)把好道路運(yùn)輸車(chē)輛市場(chǎng)的準(zhǔn)入關(guān)；全省ETC收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)、應(yīng)用步伐明顯加快，并將推廣采用ETC/MTC混合車(chē)道收費(fèi)模式，進(jìn)一步提高通行效率；水路運(yùn)輸重點(diǎn)加強(qiáng)運(yùn)輸組織和運(yùn)力調(diào)配，優(yōu)化客運(yùn)線路，加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保型港口建設(shè)，推進(jìn)港口的節(jié)能減排工作；公路工程建設(shè)重點(diǎn)開(kāi)展瀝青拌合設(shè)備導(dǎo)熱油加溫技術(shù)改造，推廣應(yīng)用公路節(jié)能照明技術(shù)，優(yōu)化基層配合比設(shè)計(jì)等工作。