1.提高能源利用效率、降低溫室氣體排放

　　云南省交通運(yùn)輸行業(yè)以提高能源利用效率、降低溫室氣體排放強(qiáng)度為核心，以強(qiáng)化管理為重點(diǎn)，通過政策引導(dǎo)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，市場準(zhǔn)入、監(jiān)管管理，科技創(chuàng)新，信息服務(wù)等為手段，加快構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的交通運(yùn)輸生產(chǎn)方式和消費(fèi)模式，努力打造綠色、低碳交通運(yùn)輸體系，以能源的有效利用促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展。全行業(yè)上下聯(lián)動，全員參與抓節(jié)能減排的工作氛圍與機(jī)制初步形成。全省交通行業(yè)將力爭完成營運(yùn)性公路載客、貨車、汽車、汽柴油綜合燃燒單耗至7.8升,內(nèi)河船舶運(yùn)輸燃料每千噸公里降至33.5公斤的任務(wù)目標(biāo)。

　　云南省交通運(yùn)輸行業(yè)將圍繞車船路港四個重點(diǎn)環(huán)節(jié),以營業(yè)性公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸為重點(diǎn)領(lǐng)域，把握主攻方向，組織實施重點(diǎn)工程，抓好重點(diǎn)企業(yè)節(jié)能減排，針對各種運(yùn)輸方式，不同領(lǐng)域和運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)節(jié)的特點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧，以點(diǎn)帶面，有力有序推動交通運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)節(jié)行業(yè)節(jié)能減排工作向縱深發(fā)展。在下一步的工作中，將大力推廣大節(jié)能減排經(jīng)驗；加強(qiáng)營運(yùn)車輛用油考核，嚴(yán)格執(zhí)行車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)；淘汰高耗能車輛；推廣新能源和清潔燃料車輛，推進(jìn)甩掛運(yùn)輸。公路收費(fèi)不停車收費(fèi)方式；優(yōu)化運(yùn)輸組織，推廣公路遂道節(jié)能和路面材料再生技術(shù)；推進(jìn)太陽能技術(shù)在公路系統(tǒng)中的應(yīng)用；在航運(yùn)方面，大力推船型標(biāo)準(zhǔn)化；靠港船舶使用岸電；內(nèi)河內(nèi)湖港口將推廣輪胎式集裝箱，門式起重機(jī)，“油改電”和船舶使用的岸電建設(shè)，重視節(jié)能照明節(jié)電器減排，港口越來越“低碳”。

2.加強(qiáng)綠色設(shè)計管理，優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施

　　全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化交通施工機(jī)械裝備、工程船舶結(jié)構(gòu)，加快淘汰高耗能、高排放、老舊工程機(jī)械、工程船舶等，提高交通建設(shè)用能設(shè)備的整體水平。在公路、橋梁、隧道、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、客貨運(yùn)輸站場等交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營中，大力推進(jìn)太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能等可再生能源的應(yīng)用，改善施工機(jī)械的燃油品質(zhì)，推廣清潔柴油使用，提高混合動力比重。

　　云南省的公路施工及養(yǎng)護(hù)已逐步地推廣節(jié)能技術(shù)，重點(diǎn)開始溫拌和燃油改煤技術(shù)等的推廣，積極推廣太陽能標(biāo)志牌，隧道照明等方面的應(yīng)用，推廣LED等節(jié)燈具，綜合利用太陽能照明；推廣節(jié)能航標(biāo)，充分應(yīng)用新技術(shù)新材料和新光源。

　　加強(qiáng)綠色管理設(shè)計，將節(jié)能減排理念貫穿于交通工程規(guī)劃設(shè)計中，倡導(dǎo)綠色低碳設(shè)計理念，優(yōu)化交能建設(shè)工程總平面布置，優(yōu)化施工工藝，改進(jìn)工藝流程，使系統(tǒng)各環(huán)節(jié)能力配套，嚴(yán)格實施節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，盡可能降低能耗與排放水平。加強(qiáng)施工節(jié)能排放管理，引導(dǎo)公路工程、港口工程等施工單位選擇技術(shù)含量高，能耗少的工藝和裝備；采用先進(jìn)施工法，降低工程單位產(chǎn)品能耗和排放水平。