公路交通行業(yè)是能源消耗的重點(diǎn)行業(yè)，也是節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域，節(jié)能減排工作任重道遠(yuǎn)。為推動(dòng)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設(shè)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公路工作的低碳化，山東省壽光市公路局根據(jù)國家有關(guān)部委和省廳有關(guān)要求，為進(jìn)一步宣傳和總結(jié)“十一五”公路節(jié)能減排成就，營造濃厚的公路節(jié)能減排輿論氛圍，推進(jìn)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型公路建設(shè)，該局以著力精心打造“低碳公路”為目標(biāo)，把公路節(jié)能減排工作變“強(qiáng)力推動(dòng)”為“自覺行動(dòng)”來抓，使廣大干部職工充分認(rèn)識到了加強(qiáng)節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性，切實(shí)增強(qiáng)了社會使命感和責(zé)任感，在節(jié)能減排宣傳及日常工作中都取得了明顯成效和良好效果。

     完善規(guī)章制度加強(qiáng)節(jié)能管理。建立健全了節(jié)能減排管理制度，并制定了《公務(wù)用車管理制度》、《物資財(cái)產(chǎn)管理制度》、《公務(wù)接待管理制度》、《辦公用品采購管理制度》《辦公電話使用管理制度》等管理制度，采取多項(xiàng)有效措施，不斷強(qiáng)化對節(jié)能減排工作監(jiān)督檢查，為節(jié)能減排工作提供制度保障和約束機(jī)制，確保節(jié)能減排和公路事業(yè)管理實(shí)現(xiàn)雙贏的良好局面。

     加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)促節(jié)能減排。該局高度重視節(jié)能減排工作，把節(jié)能減排工作納入重要議事日程，專門成立了由局主要負(fù)責(zé)同志任組長，班子其他成員任副組長，各科室、中心、處主要負(fù)責(zé)人為成員的節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組。建立健全了節(jié)能減排工作制度，與各科室、中心、處簽訂了節(jié)能減排責(zé)任書納入全年績效考核內(nèi)容，并定期對節(jié)能減排工作進(jìn)行調(diào)度督導(dǎo)，確保節(jié)能減排工作真正落到實(shí)處，對節(jié)能減排出現(xiàn)問題的年底考核實(shí)行一票否決制。

     運(yùn)用新興技術(shù)提高工程質(zhì)量。對在建及籌建公路工程項(xiàng)目嚴(yán)密組織設(shè)計(jì)和施工，對工程從施工工藝和新技術(shù)措施落實(shí)節(jié)能減排，大力推廣新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝和新設(shè)備在公路工程建設(shè)、管理養(yǎng)護(hù)中的推廣應(yīng)用，提高公路工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域資源利用率，對耗能大的工序，開展勞動(dòng)競賽，提高工程的優(yōu)良率和合格率，減少和杜絕不合格產(chǎn)品造成的返工浪費(fèi)和能源消耗，達(dá)到節(jié)能減排的目的。